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  • 余承東:目前就特斯拉和華為掌握這項技術!

    精選 2022-09-08 08:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    9月6日,華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認為,問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在。“這項技術通過動態(tài)自適應調(diào)節(jié)扭矩,實現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應速度、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?!庇喑袞|稱,“目前全世界也就特斯拉和...

  • 余承東要學習雷軍?

    精選 2024-06-02 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在“2024未來汽車先行者大會”上,華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學習。余承東表示:剛剛雷總說自己專注于防曬、收納,獲得了很多女性用戶的喜愛,這是我們需要學習的地方,我這種“老男人”總是注意力一直在技術上,不擅長,這些細節(jié)還是要注意到,在商務和豪華方面是我比較擅長的。他也指出華為智選車在車的...

  • 余承東離不開華為

    精選 2021-01-30 06:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在電動車行業(yè)高歌猛進的 2020 年,“我們數(shù)次問過他,是否考慮離開華為去造車?” 一位投資人說,“這是千載難逢的機會?!钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午,華為宣布余承東兼任華為云與計算事業(yè)部總裁。一位接近華為的人士說,余承東善于打大仗,做大資源投入的事情。手機、汽車都是滿足上述條件的...

  • 華為突發(fā)!余承東回應

    精選 2023-11-14 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    11月13日,一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中,一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,撞上了一輛停在后方的比亞迪,將其頂翻在地。余承東表示,用戶 12 日提車后,11 月 13 日安排上門試駕,過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩,導致撞上后車。...

  • 余承東正式退出榮耀終端

    精選 2020-11-25 01:41 發(fā)現(xiàn)相似文章

    企查查 App 顯示,榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更,余承東、鄭麗英、魏承敏退出,新增張靜、李山林、方飛。...

  • 余承東親口承認沒芯片了,華為以后怎么辦?

    精選 2020-08-08 06:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    剛剛?cè)A為親口承認受到美國第二輪制裁的影響,今年華為的芯片沒辦法生產(chǎn)了,最近都在缺貨階段,華為的手機沒有芯片了,沒有了供應,造成今年發(fā)貨量可能低于去年。 9月15日后臺積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單,這也就意味著,華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”。...

  • 余承東:除了華為和比亞迪,其他人活下來很難

    精選 2023-06-17 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    6月16日,在深圳舉辦的未來汽車先行者大會上,華為智能汽車解決方案BU CEO余承東做出預測:除了華為和比亞迪這樣的巨頭,一般公司能不能活下來都是問題。...

  • 余承東:華為不做20萬以下汽車

    精選 2024-06-15 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    6月14日,2024中國汽車藍皮書論壇開幕,余承東進行了主題演講。余承東表示,現(xiàn)在汽車行業(yè)很卷,但華為當前還不具備低成本的能力,不具備做售價20萬元以下汽車的能力?!昂芏嗳硕荚诒г刮覀兊能囐u得太貴了,不是我們不想賣便宜,而是沒有能力賣便宜,賣便宜就虧死了,虧死了就關門了,沒有辦法為大家繼續(xù)服務了?!?..

  • 原證監(jiān)會主席劉士余,回央行了

    精選 2023-07-09 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    官方新聞報道顯示,劉士余已出任中國人民銀行總行參事。此前他主動投案,配合中央紀委國家監(jiān)委審查調(diào)查。后經(jīng)中央紀委常委會會議研究并報中央政治局會議審議,決定給予劉士余同志留黨察看二年處分,由國家監(jiān)委給予其政務撤職處分,降為一級調(diào)研員;終止其黨的十九大代表資格;收繳其違紀違法所得。...

  • “華為不造車”,任正非與余承東暗戰(zhàn)?

    徐曉彤 2023-04-04 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    3月31日,華為對外發(fā)布了2022年業(yè)績情況。數(shù)據(jù)顯示,去年華為全年營收6423億元,增長0.9%,基本凈利潤下滑68.7%至356億元。伴隨著這份并不樂觀的財報,一份《關于華為不造車的決議》引發(fā)熱議。這份決策公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名簽發(fā),他重申“華為不造車”且“有效期5年”。近期,“AI...

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